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站内公告: 这次,程知节不是唯一一个带着宝马来的人,真正的奔驰宝马。最后一次是临时决定。但这一次,很多部长放下工作,和他们一起来到试验现场,想亲眼看看宝马寄予厚望的卡车是什么样的。当然,以火车这个神奇的东西为基础,他们看到卡车可能会大吃一惊,但震撼什么的还是没有出现。宝马奔驰宝马肯定了江天的思路,这也是后人的做法。原理不难,但宝马奔驰宝马无意提醒。我要让他们冷静下来。让他们自己去感受。这也是一种方式。但是,宝马没想到的是,一些部长也因此而兴奋。几个人争先恐后的上去亲身体验一把卡车的感觉
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宝马真人奔驰宝马-正文卷第六二七章:皆大欢喜(1/3)

时间:2021-02-26    

这次,程知节不是唯一一个带着宝马来的人,真正的奔驰宝马。最后一次是临时决定。

但这一次,很多部长放下工作,和他们一起来到试验现场,想亲眼看看宝马寄予厚望的卡车是什么样的。

当然,以火车这个神奇的东西为基础,他们看到卡车可能会大吃一惊,但震撼什么的还是没有出现。

宝马奔驰宝马肯定了江天的思路,这也是后人的做法。原理不难,但宝马奔驰宝马无意提醒。

我要让他们冷静下来。让他们自己去感受。这也是一种方式。

但是,宝马没想到的是,一些部长也因此而兴奋。

几个人争先恐后的上去亲身体验一把卡车的感觉。当然,他们也有不同的目的。

卡车不仅对军队有用。比如宝马现实生活中的奔驰宝马这几年施工任务很重,所以宝马现实生活中的奔驰宝马部长们第一眼就见到了大家伙。

温度高不重要。什么弹药在这种时候被炸死爆炸?老子带他拉土,拉水泥,拉沙拉吧。这些东西像怕热的主吗?

一旦有了这些大家伙,整个项目的进度就会快很多。

而且在投资方面,也会省很多。

现在为了避免长途运输带来的各种损失,宝马奔驰宝马只能每隔500英里建一个配套材料生产车间,虽然建成后可以继续到处使用。

但问题是各个地方都有这些作坊,真正能投入使用的作坊并不多。

第一,各地有一些类似的作坊,即使规模不够大。二是宝马奔驰宝马为了避免资源过度浪费。

所以现在是一个到了一个地方就拼命生产的配套车间,生产的足够支持这个距离内所有材料的使用,甚至超过一部分。

之后把整个配套车间拆了,然后搬到下一个地方继续组装生产。

但是有了卡车,就完全不用费心了。一次搬运设备并不容易,途中需要耗费大量的时间、精力和人力。

根据以往的经验,每次搬家,宝马都需要花近10万元。

而且经常拆装对设备本身影响很大。就连宝马真正的奔驰宝马都已经出成绩了。现在,车间最多可以再拆卸一次。下一次,是能否正常工作的问题。

如果可以,这些卡车绝对可以避免车间来回搬迁。随着一段铁路的修建,光是搬迁费用就达到了几十万美元,有了卡车,就可以提前把材料运到那里准备使用。

在众多部长的建议下,宝马的现实生活中的奔驰宝马也亲自登上卡车体验了一下。

宝马作为真正奔驰宝马的身份站在那里,于是他登上了最大的一辆。

驾驶舱的布局很简单,连个座位都没有。

江天完全参考了船上的方向盘设计,还在卡车上安装了方向盘。司机站在中间位置,视线好,盲点少。

左手边是控制蒸汽的阀门,当然没有靠背


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